1, шасі автомобіля: шасі вантажівки як крокуючий механізм свердла, відповідно до вимог досліджень і розробок та дизайну роторної бурової установки.2, гідравлічний опорний пристрій: використання обертової бурової установки з радіальною опорою.Виносна опора має загалом вісім гідроциліндрів.Після того, як горизонтальний гідравлічний циліндр висунуто, вертикальний гідравлічний циліндр приводить в рух виносну опору, щоб підтримувати землю з хорошою стабільністю.Під час підйому все навантаження не проходить через раму, а безпосередньо діє на ногу, може зменшити опору рами та зменшити висоту центру ваги, щоб захистити шасі від пошкодження.3, контроль, система керування: керування, механізм керування в основному складається з різноманітних гідравлічних клапанів, електромагнітних клапанів та гідравлічної системи джойстика, встановленої в прозорому другому пілоті.4, головна, підйомна конструкція: головний підйомник для бурильної труби, підйом бурового інструменту.Після того, як встановлена на транспортному засобі роторна бурова установка встановлена на місце, головний підйомник відпускає дротовий трос, щоб бурильна труба рухала буровий інструмент вниз уздовж колії колони.Після удару об землю силова головка приводить бурове долото до буріння.Після того, як бурове долото заповнене ґрунтом, основний підйомник і котушка дротовий трос, а бурильна труба і бурове долото витягуються з отвору для розвантаження.Основна функція намотування - залити сталеву клітку в отвір після свердління.У той же час лебідка може піднімати матеріали, якщо немає додаткової лебідки, також можна досягти простого підйому.5, механізм обертання та регулювання: через поворотний механізм тонкої настройки та механізму регулювання до та після отвору палі, приблизно на 90 градусів обертання для операції розвантаження.6. Силова головка: силова головка приводить в рух свердло і є ключовим робочим компонентом роторного буріння.Коли силова головка приводить в дію долото, різні долота можна змінювати відповідно до різних геологічних умов, щоб відповідати вимогам різних робочих умов.Цей продукт може працювати з твердою товщею без тиску вібрацією та ударами та швидко входити в породу.На даний момент ця технологія є першою в Китаї, а прийнятий ударний пристрій впроваджується з-за кордону.7, бурильна труба та бурильна коронка: телескопічна бурильна труба є основними робочими частинами автомобільної роторної бурової установки, через телескопічний механізм, встановлений разом, щоб збільшити глибину буріння, форма телескопічної бурильної труби також дуже унікальна, незалежно розроблений нашою компанією та використаний у цьому продукті.Існує багато видів буріння з ротаційним буровим механізмом, різні бурові інструменти підходять для різних геологічних середовищ, в основному коротке шнекове долото, поворотний ковш, бурове долото, розширювальне долото тощо.
Час публікації: 25 січня 2022 р